Zmniejszenie limitów kosztów amortyzacji samochodów osobowych

Od 1 stycznia 2026 r. obniżone zostaną limity kosztów amortyzacji samochodów osobowych zaliczanych do kosztów uzyskania przychodów. Wyniosą one:

100 000 zł – dla samochodów emitujących co najmniej 50 g CO₂/km,
150 000 zł – dla samochodów niskoemisyjnych (emitujących mniej niż 50 g CO₂/km),
225 000 zł – dla pojazdów elektrycznych i wodorowych.

Dotychczasowe limity wynosiły 150 000 zł (dla aut spalinowych i hybryd) oraz 225 000 zł (dla aut elektrycznych i wodorowych).

Ministerstwo Finansów potwierdziło, że nowe limity obejmą również umowy leasingu i najmu zawarte przed 1 stycznia 2026 r. (m.in. ze względu na 4-letni termin oczekiwania na wejście w życie przepisów), co jednak budzi wątpliwości interpretacyjne i może naruszać zasadę ochrony praw nabytych.

Autor: Małgorzata Miciak

Zobacz również

TSUE nie zamknął drogi do kwestionowania umów opartych o WIBOR

Damian Nartowski pojawił się na łamach Onet.pl, gdzie w rozmowie z Business Insider Polska komentuje najnowszy wyrok Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej.

Spór o WIBOR to spór o klauzulę zmiennego oprocentowania

W kontekście zbliżającego się wyroku Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej warto podkreślić, że problem nie ogranicza się wyłącznie do samego wskaźnika WIBOR. Jak